MG har udsat en ny plug-in hybridversion af HS, der sælges i Storbritannien i oktober prissat fra £ 29.995.
Det slutter sig til den ren-elektriske ZS EV i mærkets line-up, mens den fungerer som en mere overkommelig alternativ til Peugeot 3008 PHEV såvel som Toyota RAV4 PHEV-der hjælper MG med at dække alle baser i dets elektrificeringsdrev.
Top 10 fineste hybrid -SUV’er for at få 2022
HS er det allerførste design til at fungere MGs helt nye plug-in hybrid drivlinje, der omfatter en turboladet 1,5-liters fircylindret benzinmotor, en 16,6 kWH batteripakke samt en 90 kW elektrisk motor. Forbrændingsmotoren er parret til en seks-trins automatisk gearkasse, mens den elektriske motor hæmmer til en fire-trins drivenhed.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
MG angiver, at det nye plug-in hybrid drivkraft producerer en maksimal output på 254bhp såvel som 370Nm drejningsmoment-tilstrækkelig til en 0–60 mph tid på 6,9 sekunder, en tophastighed på 118 km / t såvel som en maksimal ren-elektrisk sort på 32 miles .
Mere vigtigt er, at MG erklærer, at HS PHEV vil give en WLTP -brændstoføkonomisk klimatal på 155,8 mpg såvel som kun 43 g/km CO2. Når man kører i byen, siger virksomheden ligeledes, at SUV’s elektriske sort kan strækkes til så langt som 43 miles. Når den er tilsluttet en 7 kW Wallbox -oplader, vil HS PHEVs batteripakke ligeledes genvinde et fuldt gebyr på tre timer.
Ligesom den nye MG 5 eV, vil plug-in hybrid HS-sorten blive opdelt i to trimniveauer-og eksklusivt. Basismodellen kommer som grundlæggende med 18-tommer legeringshjul, automatiske forlygter, LED-kørelys på dag, bageste parkeringssensorer samt regnsensende forrudeviskere.
25
Indvendigt får købere et dobbeltzone klimaanlæg, et læderratt, et auto-dæmpende bagspejl, en digital instrumentklynge samt et 10,1-tommer infotainment-system med Apple CarPlay samt Android Auto. Købere får ligeledes en 360-graders parkering af parkeringskameraer som standard sammen med adaptiv krydstogtskontrol samt bakkeafstamningskontrol.
Specialdesign i rækkevidde har en startomkostning på £ 32.495 samt udvikler sig på basismodellens specifikation med LED-forlygter, rulleindikatorer, et panoramisk glas-tagdækning samt en elektrisk betjent bagklap. Kabinen får ligeledes en subtil lift med aluminiumspedaler samt et tilpasseligt omgivende belysningssystem.
Nu tjekket nøjagtigt, hvordan MG ZS klarede sig, da vi fik den mod Citroen C3 Aircross samt sæde Arona i en biloplysning af tredobbelt test her.