Mitsubishi Miev Evolution III har debuteret online, før den begynder sit angreb på Pikes Height International Hill Climb i Colarado, USA.
To versioner af bilen vil deltage i den 92. drift af udfordringen, hvilket gør dette til det tredje år i træk, som den japanske producent har felt et køretøj.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
I år vil Mitsubishi forsøge at finde sin første sejr, der konkurrerer i den nye elektriske modificerede afdeling ved hjælp af en revideret version af sidste års Miev Evolution II.
Den nye allelektriske racer har forbedrede versioner af batteriet, elektrisk motorisk og elektrisk motordrevet 4WD-system, der er implementeret i 2013, og får også et opdateret rørramme-chassis og ser, at strømmen øget 50 kW til 450 kW (604bhp).
Større dæk hjælper med at holde dette ekstra output på vejen, mens et nyt kulstofkumdesign og vindoptimeret spoiler tilsyneladende har øget Miev Evolution III’s downforce.
I mellemtiden har det at udvikle S-AWC-integreret bildynamikkontrolsystem-en version, der vises i den for nylig afslørede koncept XR-Phev Evolution Vision Gran Turismo-gjort Mitsubishis nye Hill-Climb-konkurrent meget lettere at styre nærmere grænsen.
Som om alt dette ikke var nok, kan Mitsubishi også trøste sig fra det faktum, at dens bilister begge opleves, når det vedrører at tackle Pikes Height Course.
Holdkaptajn og to-gangs Dakar Rally-mester Hiroshi Masuoka kom på andenpladsen i den elektriske afdeling, der kørte sidste års Miev Evolution-model, mens Greg Tracy endte på tredjeplads i sit første års racing firehjulede køretøjer, efter at han tidligere har vundet den jævnt seks gange på motorcykler.