Hyundai Ioniq er allerede tre biler i en: den er tilgængelig som en hybrid, plug-in hybrid og allelektrisk bil. Nu har Hyundai afsløret en anden version, der indeholder mærkets nyeste autonome køreteknologi.
• Driverløse biler: Den øverste guide til selvkørselskøretøjer
Det er udstyret med et skjult LiDAR -system i den forreste kofanger, og Hyundai siger, fordi det ikke er monteret på tagsystemet, at bilen ikke ligner et “gymnasievidenskabsprojekt.” Det har også en smart cruise control-radar, et bane-keep-assistent kamera, blinde spot-sensorer og en GPS-antenne, som alle arbejder for at hjælpe bilen med at køre selv.
7
Det er en billig platform, siger Hyundai, hvilket indebærer, at den kan installeres i fremtidige modeller til en fornuftig pris. En fremadrettet radar registrerer genstande foran bilen, mens en tre-kamera-rækkevidde fornemmer andre farer foran bilen inklusive bane-markeringer og tegn.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
• Bedste lave emissioner grønne biler
Kortlægningsdata og GPS-enheden giver computeren et realtids-kig på nøjagtigt, hvor bilen er, og sikkerhedsfunktioner, der allerede er på bilen, som autonom nødbremsning, smart cruise control og fodgængerdetektion, hjælper med at holde bilen kørt sikkert.
Bilen evalueres i øjeblikket i en gruppe på tre on-road modeller, hvor to autonome Tucson brændselscellebiler også vurderes i Sydkorea. To vises på næste års Consumer Electronics Show (CES) i Las Vegas.
Er du begejstret over begrebet autonome biler? Lad os vide, hvorfor nedenfor …