BMW I3 er en fuldt elektrisk bil, der er bygget på en skræddersyet platform, en tendens, der siden er blevet fulgt af dem som Volkswagen ID.3 og en række andre batterielektriske køretøjer. I3 er både sjov og afslappende at køre med stærk præstation kombineret med en fremragende effektiv drivlinje. Bygningskvaliteten er også høj, med et unikt interiørdesign, der får det til at se mere specielt ud end noget som en Renault Zoe eller Peugeot E-208.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Med de moderne udseende og en velkendt blå og hvid badge giver BMW I3 en engagerende køreoplevelse langt væk fra mere konventionelle bybiler; Kun den faste tur tæller virkelig imod det. Og mens i3’s billige-til-kørte elektriske drivlinje imponerer, gør emballagen og designet det til en af de mest brugervenlige og tiltalende elektriske biler, du kan købe. Det kan se dyrt ud sammenlignet med rivaler, men det føles bestemt som et premium -valg.
Om BMW i3
BMW I3 Electric Hatchback har eksisteret siden 2013, men takket være dets innovative og skræddersyede design formår det stadig at se og føle sig mere avanceret end rivaler baseret på regelmæssige produktionsmodeller.
BMW I3 blev opdateret i 2018 med et større batteri. Bilen kom med et 22,6 kWH-batteri ved lanceringen i 2013, klatring til 33 kWh med en 2016-opdatering-nu er der 42,2 kwwh batteri, der er mere i tråd med dem, der er monteret på entry-level Nissan Leaf (40kwh) og Hyundai Kona Electric (64KWH) . I3 kan prale af et officielt interval (målt på den seneste WLTP -skala) på op til 190 miles – en forbedring på næsten 30 procent i forhold til sin forgænger.
Bedste elektriske biler til at købe 2022
Der er to versioner af i3 tilgængelige: en konventionel bil med 168bhp og i3’erne, en sportsligere model med 181bhp. BMW sælger ikke længere hybrid ‘Range Extender’ modeller, der brugte tre-cylindrede benzinmotorer til at oplade batteriet på farten.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor