Skoda har afsluttet den nye fjerde generation af Octavia VRS-line-up i Storbritannien ved at introducere den tredje og sidste variant: VRS Diesel, der er på Salg i Storbritannien nu.
Det slutter sig til de benzindrevne VR’er og den første plug-in hybridversion af mærkets performance-halo-bil, der spejler den varme trio af golf, der nu tilbydes af Volkswagen (GTI, GTD og GTE.)
Ny Skoda Enyaq: Den komplette guide til Skodas første skræddersyede elbil
Den benzindrevne Octavia VRS TSI er prissat fra £ 30.605 med en ejendomsversion fra £ 31.835. Det bruger Volkswagen Groups velkendte turboladede 2,0-liters fircylindrede benzinmotor, som også findes i den nyeste Golf GTI. Det har en output på 247bhp og 370Nm drejningsmoment – nok, siger Skoda, til en tid på 0–62 km / h på 6,7 sekunder og en tophastighed på 155 km / h.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Købere kan vælge mellem en seks-trins manuel gearkasse eller syv-trins automatisk uden brændstoføkonomi eller CO2-uoverensstemmelse mellem transmissioner. Estate Bodystyle er dog lidt tungere, så dens 40,2 mpg og 159 g/km CO2 -tal er lidt nede på 40,8 mpg og 157 g/km numre, der kræves af hatchback -versioner af VRS TSI.
Den plug-in hybrid Octavia VRS IV drives af en 1,4-liters fircylindret turboladet benzinmotor og en 113bhp elektrisk motor. Ligesom GTI’s enhed deler VRS dette med en varm golf – i dette tilfælde GTE – og udvikler 242bhp og 400Nm.
20
Skoda hævder, at Octavia IV kan gå fra 0–62 km / h på 7,3 sekunder og nå en tophastighed på 139 km / h. Fra en fuld opladning af sit batteri tilbyder det en rækkevidde på 37 km på elektrisk strøm alene. Både benzin- og elektrisk drev sendes kun til forakslen via en seks-trins DSG-gearkasse, der kan kontrolleres ved hjælp af paddle-skiftere, der findes på bagsiden af rattet. Brændstoføkonomi og emissioner for hatchback kræves ved 249,9 mpg og 26 g/km, hvor VRS IV -ejendomsmodellen vender tilbage 233,3 mpg og 27 g/km baseret på WLTP -test.