Volkswagen går i gang med en fem-årig livscyklus af sine produkter for bedre at afspejle markeds- og kundebehov.
Det vil betyde, at kernebiler som VW Golf vil blive erstattet efter hvert femte år, der hjælper den tyske kæmpe med at få mest muligt ud af sit allerede fleksible produktsortiment.
”Vi vil reducere livscyklussen for vores produkter for bedre at tilpasse sig kundernes købsvaner,” fortalte Volkswagen fra Amerikas vicepræsident for markedsføring og strategi, fortalte Joerg Sommer Auto Express. “En fem-årig livscyklus vil skære to år fra vores nuværende livscyklus.”
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Når en ny Volkswagen lanceres under den nye livscyklus, vil den have en ansigtsløftning og opdatering efter tre år, før de udskiftes helt efter fem år.
Volkswagens amerikanske investering
Sommer talte på Volkswagens Electronic Research Laboratory (ERL) i Californiens Silicon Valley. ERL er den største VW -forskningsfacilitet uden for Tyskland og finder måder at integrere de nuværende tendenser i Techie Silicon Valley i den næste generation af Volkswagen Group Automobiles – fra Skodas til Bugattis.
Volkswagen pumper $ 7 milliarder ind i nye produkter og faciliteter i USA fra nu til 2018 – en investering, der let vil have en indflydelse på Volkswagens aktiviteter i europæiske lande som Storbritannien.
Virksomheden fokuserer i øjeblikket på at rulle golfhatchback i USA-først med GTI og konventionelle golfmodeller tidligere på året, den all-elektriske e-golf denne måned og Golf R og Estate (kaldet sportsvogn i USA ) næste år.
Bortset fra golfen fokuserer Volkswagen of America imidlertid også på at producere flere modeller i A- og B-segmenterne og især de stadigt voksende SUV-sektorer.
En ny SUV-sæder SUV ankommer i 2016, der vil blive bygget på Volkswagens Chattanooga-anlæg-en facilitet, der i øjeblikket bygger US-Spec Passat. Det bruger VW’s fleksible MQB -platform og forventes at sidde under Touareg og Tiguan SUV’er. Det blev forhåndsvisning af CrossBlue -konceptet i 2013.
Selvom Sommer bestemte, at det kun er for USA, vil den nye SUV sandsynligvis komme til Storbritannien, da den vil udnytte det populære SUV-sædet SUV-marked. Takket være MQB -platformen kunne bilen let komme vej over dammen for at give Volkswagen mulighed for at konkurrere på et marked, som den i øjeblikket ikke er i.