Volkswagen Industrial Automobiles har produceret Tristar -ideen til dette års IAA Industrial Automobile Show i Hannover, men det har ligeledes vist sig i Paris i dag. VW-udgifter til den transporterbaserede Tristar som “en kombination af alle de fantastiske funktioner i den nuværende T-designserie” med fremragende off-road-evne såvel som alsidige opbevaringsløsninger. Det forhåndsviser de forskellige produkter såvel som rejsende muligheder, der vil blive tilbudt på den næste generations transporter – T6.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Tristar er et kort cab-afhentning af udvidet kabler, der er afhentning baseret på transportervognen med firehjulstræk samt 30 mm ekstra jordafstand over den grundlæggende T-serie-panel-varevogn.
Stylingen tager signaler fra resten af VW-området, med skarpe linjer såvel som LED-forlygter, mens interiøret har et 20-tommer tabletbord, videokonferencesystem såvel som forsæder, der drejer såvel som glid, så møder kan være afholdt. Der er endda en indbygget espressomaskine!
I slutningen er tonområdet opdelt i to niveauer. Der er den flade tonsbugt, ud over en støvsikker såvel som vandtæt træk placeret nedenunder.
Tristar er drevet af en 2,0-liters TDI-dieselmotor, der lægger 201bhp såvel som 450Nm drejningsmoment. Der er en 7-trins DSG-gearkasse, langvarig 4Motion-firehjulstræk, såvel som afhentningen er i stand til at ramme 115 km / h.
Ideen debuterer på tærsklen til 30-års jubilæum for det allerførste 4×4 syncro-idékøretøj, samt Dr. Eckhard Scholz, formand for bestyrelsen for VW Industrial Vehicles, bemærker, at Tristar “fremhæver virksomhedens firehjulstræk Viden såvel som og demonstrerer dens fremtidige levedygtighed “, hvilket antyder, at et design, der ligner i idé til Tristar, muligvis er på kortene i lang tid i fremtiden.
Flere detaljer om den nye transporter kan forventes senere på året.
Paris Motor Show er online nu – se hvad der vises …