Audi har monteret en opgraderet version af sin potente V6 Biturbo Diesel i den ansigtsløftede A7-dørs coupé til at producere A7 TDI-konkurrencen. Drømte så meget som at fejre 25 års Turbodiesel Audis, øget A7 etablerer 322bhp såvel som 650nm – 7bhp meget mere end en fælles 3,0 TDI Biturbo -enhed.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Det er ikke den fulde historie om nøjagtigt, hvordan denne firehjulstræk Bruiser rammer 62 km / h på 5,1 sekunder samt 155 km / h. Under fuld gashåndtering ramper en overboost -funktion op strømmen med yderligere 20bhp takket være revisioner af knastakslerne såvel som turbos.
Naturligvis leverer Audi allerede ekstremt hurtige A7’er: benzin V8 S7 har 444bhp såvel som Rs7 leverer 552bhp. A7 -konkurrencens Trump -kort er Diesels familiemedlems brændstofeffektivitet. Audi erklærer, at Biturbo-oliebrænderen vil udføre 46,3 mpg, samt hoster kun 162 g/km CO2.
A7 Konkurrence: UK -frigivelse ikke bekræftet
Fås i rødt, blåt eller to grå nuancer, A7-konkurrencen bruger S-Line Bodykit som standard sammen med sorte 20-tommer legering .
Inde inde bringer Top-Spec S-Line Trim lædersæder med ‘S-Line’ logoer valgt på tværs af A7-konkurrencens polstring. Aluminiumsbeklædningsstykker matcher metalpadlerne bag det fladbundede ratt, der administrerer den otte-trins automatiske gearkassens håndbogstilstand.
I øjeblikket tænker Audi på, om de skal tilbyde den Europa-venlige A7-konkurrence i Storbritannien. Dens omkostninger ved det kontinentale fastland er en chunky € 72.000, der peger på et britisk tag, burde Audi vælge at tilbyde biler og lastbil her på omkring £ 60.000.