Toyota har udsat den tredje rate af sit flagskib Century Saloon på Tokyo Motor Show 2017. Hvis du ikke er et benzinhoved, er du måske ikke bekendt med denne high-end Toyota-på grund af at den ikke tilbydes i Storbritannien-men at sætte dig på billedet, leverede de to tidligere Toyota Century-design store, kraftfulde motorer i en ‘ V ‘Konfiguration, interiør Comfier end et rum fuldt af puder såvel som så meget benplads Peter Crouch kan rejse i komfort.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Den info, der er frigivet af Toyota, antyder, at det nye århundrede vil tilføre opdateret innovation med et stilfuldt udvendigt, svarende til dens forgængere. Et eksempel er den 5,0-liters V8 under motorhjelmen, hvilket har gjort, hvad enhver form for miljømæssigt opmærksom 5,0-liters motor skal, såvel som parret sig med en elektrisk motor for at forbedre brændstoføkonomien.
16
Foran er der et fejende instrumentbræt med de kontroller, der er lagt på en værdig måde. Venture til ryggen såvel som passagerer tilbydes et LCD -administrationspanel for at finjustere AC såvel som lydsystem – som består af 20 højttalere. På toppen af dette behandles beboere med massering af sæder med 100% uldbeklædning, benstøtter, der er af programdrevet, samt en stor skærm til hjemmeunderholdningsformål. Toyota har ligeledes inkluderet et læselys, som den japanske markering har sagt, kan bruges til ‘forretning eller glæde’ – kom Toyota, få dit sind ud af rennen …
• Bedste high-end køretøjer til salg
I lighed med dets meget mere ekstroverte europæiske rivaler, såsom Mercedes S-klasse såvel som BMW 7-serien, er århundredets dimensioner noget bådlige. De er faktisk så store, at det gav en mere 55 mm langvarig, at du måske parkerer to kloge køretøjer i sit fodaftryk.
Endnu har der ikke været nogen bekræftelse af priserne, eller hvornår århundrede vil være til salg i Japan, bortset fra at købere burde forvente det i midten af 2018, men mulighederne for det at gøre landfald i Storbritannien med officielle kanaler er utroligt slanke , som er en skam ..
Hvad tror du på det nye Toyota -århundrede? Lad os forstå i kommentarerne nedenfor …