Dette er Audi RS Q3, der bliver den første Audi SUV, der bærer RS -badget og er den fjerde RS -model, som Audi lancerer i 2013, efter RS6 Avant, RS5 Cabriolet og Rs7.
Audi RS Q3 drives af den samme 2,5-liters fem-cylindrede turboladede benzinmotor som den nyligt ophørte Rs3, omend detuned til 306bhp.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Rs Q3 kan afslutte 0-62 km / h-sprinten på kun 5,5 sekunder og ramme en elektronisk begrænset tophastighed på 155 km / h. Motoren producerer 420nm drejningsmoment fra 1.500 o / min, der sendes til alle fire hjul via en standard-fit syv-trins S tronic dobbeltkoblingsgearkasse.
Den 2,5-liters motor får nu stop-start som standard, hvilket betyder, at Audi hævder et gennemsnit på 32,1 mpg og CO2-emissioner på 206 g/km.
Audi Drive Select er også monteret som standard, hvilket giver føreren mulighed for at justere udstødningslyden og gashåndteringsegenskaberne ved at vælge fra auto, komfort eller dynamiske tilstande. Sportsophæng sænker bilen med 25 mm sammenlignet med standard Q3.
ESP har en sportstilstand og kan deaktiveres fuldt ud. OPRATEDE FRONTBREMSKAND med bølgeformede kanter er standard og er inspireret af dem, der er monteret til højeffektive supercykler, hvilket spreder varme bedre, mens de barberer 1 kg vægt pr. Hjul.
RS Q3 har en fuld aggressiv RS -bodykit, hvilket øger bilens længde med 25 mm, hvilket tager det samlede beløb til 4.410 mm. SUV’en tip skalaerne på 1.730 kg. 19-tommer legeringer er standard, men 20-tommer legeringer er tilgængelige som en mulighed. Interiøropgraderinger inkluderer sportssæder og masser af RS -badges.
Rs Q3 forventes at koste omkring £ 11.000 mere end den nuværende Q3 2.0-liters TFSI S-linje, til omkring £ 42.000, når de første leverancer finder sted i slutningen af året. Det vil ikke have nogen direkte rival ved lanceringen, men bliver snart nødt til at konkurrere med den kommende 355bhp 2,0-liters turboladede Mercedes GLA 45 AMG, som ankommer i 2014.