Italiensk stil hjemmepininfarina har officielt udsat Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo på Genève Motor Show 2017.
Det vil blive udviklet med støtte fra det tyske ingeniørfirma HWA-en AMG-spin-off, der primært arbejder i motorsport. I betragtning af de komplekse alliancer bag EF7 Vision Gran Turismo af Pininfarina er den langvarige titel næsten forståelig.
7
Kroppen såvel som monocoque af EF7 vil blive foretaget fuldstændigt fra kulfiber, hvilket resulterer i en kantstenvægt på ca. 1.000 kg. Vi forstår ligeledes, hvad der vil drive EF7 – en naturligt aspireret V8 med over 592bhp.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
• Pininfarina vender tilbage med brint H2 -hastighed ved 2016 Geneva Motor Show
Ifølge Pininfarina har Fittipaldi brugt “al sin sporforståelse om at producere en ny oplevelse, der vil øge kørekapaciteten for superbiler og lastbilelskere fra hele verden”. Fittipaldi siger selv, at EF7 vil være “tilgivende såvel som risikofri for drivere af alle færdighedsniveauer” såvel som “ejer-drivere kan forvente pålidelighed, lavere vedligeholdelsesudgifter samt meget lidt mekaniker såvel som tech-teams- Hvilket betyder mere tid en ophidselse på sporet. ”
7
De fulde biler og lastbil er på skærmen på Pininfarinas Genève -stativ. På bagsiden ser vi en stor kulfiberfløj såvel som overvejende sort såvel som carbon bag fascia svarende til Aston Martin Vulcan, mens foran bilerne og lastbilen får en radikal udseende næse med en stor front splitter samt vinge Opsætning, plus LED -strimmel forlygter.
Som navnet antyder, vises bilerne og lastbilen digitalt i Gran Turismo Racing Game Series som den næste vision GT Idea Car.
Hvilken SuperCar kunne du lide fineste på dette års Geneva Motor Show? Lad os forstå i kommentarerne.