Med septemberplade -modifikationen på fredag, har jeg ingen tvivl om, at et par af jer måske er parat til at tage springet såvel som Shell ud på en ny bil.
Så kredit score til Ford for sin erklæring i sidste uge om en scrappage -ordning. For at være ærlig har vi ikke haft meget at rose Storbritanniens topsælgende køretøjsmærke om sent; Det havde ingen vindere på nogen måde i vores nye køretøjspriser i år. Men som et stykke public relations opportunisme var tidspunktet for denne nyhed perfekt.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
• Ford annoncerer såvel benzin som diesel -scrappage -ordning
I denne uges udgave beskriver vi, hvad den blå oval foreslår (såvel som detaljer om de indbydende ordninger, som andre producenter har introduceret i år). Kernen i Fords tilbud er dog, at du kan få £ 2.000 rabat på et valg af design i virksomhedens række derefter skrotes.
På aftalen med det vinder alle. Ford får plaudits til at lette den langsigtede fjernelse af et par af de mest forurenende biler fra vores veje. Fra bagsiden af dette skal det hjælpe med at forbedre sit salg hver gang af året, når rentesatsen er meget høj.
Det er også gode nyheder for kunderne. Nogle, der allerede tænkte på at bytte, får en diskonteringsrente, de ikke havde forhandlet for. såvel som andre kan til sidst lokkes til at hugge i deres gamle køretøj til nye hjul.
Sandheden er naturligvis, at dette med hensyn til at håndtere det bredere problem med luftforurening, er dette et simpelt fald i havet. Antallet af køretøjer, der sandsynligvis bliver skrotet, vil ikke være betydelige i den generelle plan for ting; Masser af ejere, der kører bangers før 2010, har alligevel ikke penge til at få et nyt køretøj.
Men som et stykke positiv PR er det længe for sent. Markedet har været så godt træg til at incitamere nye produkter samt råbe om sit arbejde med renere teknologi for at imødegå en ekstremt vokal anti-bil-lobby. Fords trin er en begyndelse med at afhjælpe balancen såvel som så ekstremt velkommen.
Vil Fords scrappage -plan overtale dig til at grøfte din ældre bil? Fortæl os dine tanker nedenfor!