Urealistiske brændstoføkonomi er en voksende kilde til vrede blandt bilister, og et spørgsmål, som EU har lovet at slå ned på. Det viser sig, at problemet er det samme i USA, da Hyundai og Kia begge har indrømmet at overdrive brændstoføkonomiske tal og betalt en rekordafvikling til tilsynsmyndighederne.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
De sydkoreanske mærker blev beskyldt for at overdrive den officielle brændstofeffektivitet med op til seks miles pr. Gallon i 1,2 millioner biler. Dette betød også, at CO2 -emissioner blev underrapporteret til det amerikanske miljøbeskyttelsesagentur. Begge bilproducenter indrømmede dette tilbage i 2012.
• De fleste økonomiske biler
Ud over forliget på 100 millioner dollars, det største tal, der nogensinde er betalt for en krænkelse af Clean Air Act, er Hyundai og Kia blevet tvunget til at fortabe emissioner for at undervurdere tal, som er værd ca. 200 millioner dollars.
På toppen af dette er de to virksomheder blevet gjort til at bruge 50 millioner dollars til at gennemføre foranstaltninger for at forhindre, at dette sker igen, hvilket betyder, at afviklingen udgør $ 350 millioner.
Underrapporteringen af drivhusgasemissioner svarer til 4,75 millioner tons CO2. Tallene gælder for nuværende biler som Hyundai Santa Fe og Veloster, såvel som Kia Rio og Soul og ikke-UK-modeller som Hyundai Accent og Elantra.
Hyundais nordamerikanske administrerende direktør, David Zuchowski, siger, at firmaet er “glad for at sætte dette bag os”, såvel som at oplyse, at trods de justerede tal, fører Hyundai “fortsat førende bilindustrien inden for brændstofeffektivitet”.
Begge selskabers aktiekurs faldt næsten 6%, efter at markederne var lukket på dagen for meddelelsen.
Tror du, at der er andre producenter, der kunne beskyldes for at overdrive brændstoføkonomi? Fortæl os det i kommentarerne nedenfor …