MG forsøger at trække sit klassiske bilbillede af med Dynamo Electric -konceptet. Det er en forhåndsvisning af mærkets potentielle fremtidige planer og markerer også MG’s 90 -års jubilæum.
Dynamo blev afsløret ved en privat begivenhed i London i sidste uge og er blevet udviklet for fuldt ud at forstå det europæiske efterspørgsel efter en lille elektrisk MG og forhåndsviser det nyeste design og teknologi fra producenten. Hvis konceptet er godt modtaget, og feedback er positivt, vil MG overveje at sætte dynamoen i produktion.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Selvom Dynamo -punkterne MG i en helt ny retning, er modellen faktisk baseret på en eksisterende bil fra søsterfirmaet Roewe. Under huden er en revideret version af Roewe E50 elektrisk køretøj, der udelukkende sælges i Kina – både MG og Roewe ejes af SAIC Motor.
Dynamo måler på 3569 mm lang, lidt større end en Volkswagen E-up! men er omkring 59 kg lettere, der vejer 1080 kg. Performance-tal, der hidtil er annonceret, afslører, at dynamo vil bruge en 71bhp elektrisk motor, der udvikler 155 nm drejningsmoment, nok til at få fra 0-31 km / h på 5,3 sekunder. Det sætter det et gård eller to bag det, der ville være dens vigtigste rivaler, og 50 Mile-serien på en enkelt opladning mangler også påstod 90 miles, der tilbydes af E-UP!
Det siges, at et fuldt gebyr for dynamoen tager op til seks timer fra en konventionel strømkilde, men en opladning på 80 procent kan opnås fra et hurtigt opladningspunkt.Later i året Auto Express kommer bag rattet i dynamo, Fremhævning af MGs potentielle planer for masseproduktion. Vi forstår også, at en mere omfattende opladningsinfrastruktur og forhandlernetværk skulle introduceres, før MG skubbes videre med produktionen.