Den ansigtsløftede Volkswagen Polo GTI er blevet afsløret, med den kompakte Hot Hatchback, der ankommer med en revideret 204bhp 2.0 TSI -motor og meget flere bilisthjælpssystemer.
Den 2,0-liters fircylindrede turboladede enhed producerer også 320Nm drejningsmoment, og når Polo GTI leveres med en syv-trins dobbeltkobling automatisk, med lanceringskontrol 0-62mph sprint udsendes på 6,5 sekunder. GTI rammer en tophastighed på 149 km / h.
Top 10 bedste varme hatchbacks for at få 2022
Den varme supermini er også udstyret med VW’s XDS elektroniske differentielle lås som standard for at hjælpe med at levere et niveau af smidighed for at matche dens lige linje. I modsætning til rivaler som Hyundai I20 N og Ford Fiesta St, der bruger mekaniske låseforskelle, bruger VW -systemet drejningsmomentvektorering ved bremsning.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Sammenlignet med standardpolo har VW minimeret GTI’s ridehøjde med 15 mm for yderligere at forbedre hjørnesvnen. Adaptive spjæld vil være tilgængelige som en mulighed og vil blive knyttet til de fire forskellige køremetoder. Disse inkluderer Eco, Normal and Sport, med en individuel indstilling, der giver bilister mulighed for at vælge deres foretrukne parametre for hvert individuelt konfigurerbart område.
14
Om vores adsclose denne annonce
At vælge de adaptive spjæld – hvad VW kalder sin sportvalg af løbende gear – medfører også en stivere anti -rullebjælke foran og meget mere stive monteringer til ophængskomponenterne; Baseret på mærkerne MQB A0 -platformen, med en kantstenvægt på 1.286 kg, er GTI relativt let, da den bruger en automatisk gearkasse (som også gør det muligt for coasting at forbedre effektiviteten), og dette relativt lave tal skal også hjælpe med at håndtere.