Nissan ryktes at være i de sidste faser af samtaler med regeringen om åbningen af et ‘gigafactory’ batteriproduktionsfacilitet i Sunderland, som kunne annonceres senere i denne uge i denne uge .
Ifølge BBC er det håbet, at fabrikken vil være online i 2024, i tide til, når antallet af britiske fremstillede komponenter i britiske biler skal stige, i henhold til betingelserne i handelsaftalen, der er indgået mellem Det Forenede Kongerige og Den Europæiske Union som en del af Brexit -forhandlingerne.
Bedste nye biler i 2021: Road Test Review of the Year
BBC hævder, at selvom omfanget af regeringsinvesteringer i projektet ikke er blevet afsløret, bidrager det til de samlede omkostninger, hvilket forventes at være hundreder af millioner af pund i alt.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Nissan producerer allerede det allelektriske blad i Sunderland, og opførelsen af en ny batterifabrik ville antyde, at fremtidige all-elektriske Nissan-modeller også kunne fremstilles i England. Udvidelsen af firmaets eksisterende sted i Sunderland ville se, at Storbritannien efter Brexit blev Nissans største produktionscenter for elektrisk køretøj uden for Japan, bygger 200.000 plug-in-køretøjer hvert år og skabte tusinder af job.
Det siges, at den rygte nye fabrik vil blive drevet af Envision – Nissans kinesiske batteriproducent – som købte en andel i det japanske brands verdensomspændende batteriplantes i 2019.
Society of Motor Producenter and Traders har tidligere understreget vigtigheden af, at bilfirmaer vælger Det Forenede Kongerige som sted at opbygge nye gigafaktorier som et middel til at øge bilproduktionen og opfindelsesemål.
Byggeriet på Storbritanniens første gigafactory – et Britishvolt -sted i Northumberland – begynder i 2022, vil være i drift i 2023 og bør være i fuld kapacitet i 2027, på hvilket tidspunkt det vil producere 300.000 lithium -ion -batteripakker om året.
Coventry City Council og Coventry Airport annoncerede også i februar et fælles bud om at indsende en planlægningsansøgning og kilde 2 milliarder pund finansiering fra bilfirmaer til en gigafactory i West Midlands, men det er ikke blevet bekræftet, at dette går videre endnu.
En talsmand for Nissan fortalte The Financial Times, at firmaet havde “ingen yderligere planer om at annoncere på dette tidspunkt”, mens en talsmand for Envision tilføjede, at den havde “ingen yderligere planer eller kommentarer at komme med på dette tidspunkt”.
Tjek planerne for Northvolt og Volvos nye europæiske gigafactory her …